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En esta sección trataremos de mostrar las dudas más frecuentes que nos transmiten nuestros clientes. No obstante, no dudes en ponerte en contacto con nosotros para cualquier pregunta.

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La Unidad de Control de Motor o ECU (en inglés: Engine Control Unit) es una unidad de control electrónico que controla varios aspectos de la operación de combustión interna del motor. Los ECUs... [+]
Es un problema frecuente en coches del grupo Fiat, Lancia, Alfa Romeo que tienen un sistema de inmovilizador electrónico basado en un chip incustrado en la llave que emite una señal que mediante la centralita CODE... [+]
Para entender este proceso, se necesita saber cómo y dónde se realiza la optimización de la gestión del motor. Esta optimización se efectúa básicamente de tres maneras dependiendo... [+]

 
NOVEDADES
Visita la web http://www.bastuck.de/news.php... [+]

En la mayoría de los vehículos con turbo de gestión mecánica (que no tienen centralita electrónica) solamente es posible potenciarlos cambiando los reglajes del turbo y de la bomba inyectora... [+]

Esta nueva versión viene con motor 2.5 TD Commonrail con centralita Nipón Denso y una potencia de 174 cv. Nuestra reprogramación aumenta la potencia hasta los 210 cv. Precio aproximado: 690 Euros + IVA

Contrariamente de lo que dicen muchos preparadores, este vehículo se puede reprogramar Esta nueva versión viene con una potencia de 150 cv. Con nuestra amplia experiencia en este modelo, reprogramamos la... [+]

ORAM PARA PARA TOYOTA KDJ 150   Estamos innovando con los nuevos amortiguadores Oram para Toyota KDJ 150.   Nuestros primeros resultados son impresionantes.   En breve os mostraremos estos excelentes... [+]

Estamos ultimando el proceso de afinado de motor como complemento a la reprogramación de la centralita para el modelo Nissan Navara ó Pathfinder 2.5 DCI 174cv. Hemos diseñado este intercooler, que... [+]

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